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        现代铸铁aa(非官网)

        主管单位:一汽铸造有限公司
        主办单位:中国机械工程学会中国一汽铸造有限公司
        ISSN:1003-8345
        CN:32-1112/TG
        周期:双月
        语种:中文
        开本:大16开
        影响因子:0.244
        被引次数:3809
        影响力:Caj-cd规范获奖期刊
        业务类型:aa征订
        期刊级别:国家级期刊
        阅读点数:
        期刊简介联系我们

        现代铸铁aa基础信息:

        《现代铸铁》aa主要刊登内容为铸铁的材料研究、工艺试验、车间技术改造、计算机应用、国内外情况介绍,以及设备、仪器、环保、检测、管理等。侧重报道国内外铸铁领域的先进科技成果、应用技术、生产及管理经验和信息动态。适合铸造、冶金、热处理等热加工专业的管理干部、技术人员以及大专院校师生等阅读。曾用刊名:国外球铁。

        现代铸铁aa期刊荣誉:

        《现代铸铁》aa是中国科技论文统计源期刊,首版和二版《中文核心期刊要目总览》收录期刊。《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》全文收录期刊,《中国引文数据库》来源期刊,以及其他国内外数据库及检索系统收录期刊。

        现代铸铁aa栏目设置:

        《现代铸铁》的主要栏目有“基础理论”、“组织与性能”、“材料试验”、“熔炼”、“铸造工艺”、“缺陷与对策”、“经营与管理”、“造型材料”、“计算机应用”、“检测技术”、“问题讨论”等。

        现代铸铁aa订阅方式:

        ISSN:1003-8345,CN:32-1112/TG,地址:无锡市芦村工业园C区,邮政编码:214024。

        现代铸铁aa相关期刊


        现代铸铁aa社简介

        1.来稿切勿一稿两投,并要求论点明确,论证充分,数据可靠,层次清晰,语言简练,论文以4500字以内为宜(含图、表),综述性文章以6000字以内为宜,以各种基金资助项目为内容的论文,请注明基金类别及项目编号,基金类文章优先发表。

        2.来稿内容按顺序包括:题目、作者、作者单位、单位所在省市名称及邮编、摘要(100~150字)、关键词(3~5个)、正文、参考文献等部分,并在首页下方注明第一作者简介(包括姓名、出生年、性别、名族、籍贯、职称、学位及研究方向)。其中研究类和综述类论文,要用中、英两种文字书写论文题目、作者、作者单位、文章摘要、关键词、正文中的图题和表题等。其他类论文,要用中、英两种文字书写论文题目、作者和作者单位。作者姓名的英文书写采用汉语拼音,姓前名后著录,姓大写,名第一个字母大写其余小写。来稿中请注明联系电话、地址、电子信箱等。

        3.请用第三人称书写论文摘要。摘要应具有独立性,能反映出论文的核心内容,一般不分段,不用图表及非公知公用的符号或术语,也不宜引用公式和参考文献的序号。摘要中不要重复论文的题目,不要写非实质性和评价性语言。英文摘要应与中文摘要对应或者内容上略祥于中文。英文关键词应与中文一一对应。关键词应选取能反映论文主题内容的词或词组,应尽量采用《汉语叙词表》中的词。

        4.引言不编层次序号,正文标题各层次一律用阿拉伯数字连续编号,不同层次的数字之间用下圆点相隔,最末数字后不加标点。层次序号一律左顶格,空一格后写标题。

        5.图表应精选,切忌与文字内容重复。插图大小适宜,主辅线分明,非自动记录仪或激光打印机打出的插图,应用碳素墨水描在硫酸纸上,不填文字符号,只用铅笔注明图号、方向、以供制版用。照片要用清晰的光面片。图应有图序及图题。表格在表达清晰的前提下应尽量采用三线表,不留竖线、斜线,必要时可加辅助横线。表应有表序及表题。

        6.量和单位严格执行GB3100-3102的有关规定。量的符号一律使用国际符号且用正体。量的中文名称应符合现行标准。

        7.外文字母、数码和符号要书写工整,容易混淆的外文字母符号用铅笔注明文种、大小写和字体(如正体、斜体、黑体等)。

        8.参考文献应在正文中相应处标注,并按在文中出现的次序依次编排。文献作者不超过3位时,应全部列出,应在第3位后加“等”字。中国人和外国人的姓名一律采用姓前名后的著录法。外国人的名字部分可以缩写,并用“.”省略。

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        现代铸铁aa范例

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        氮在铸铁中的作用及含氮高强度灰铸铁铸铁中的微量元素讲座之二
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        V6发动机Al合金缸体组芯低压铸造
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        柴油机缸体缸盖缺陷常用修复方法
        汽车铸件无模化数控成形快速制造技术的应用
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